Halaman

    Social Items


Ini artikel berguna untuk merawat motor matic kesayangan, dan memang mengendari motor matic pastinya memberikan keasikan tersediri dalam berkendara jika dibandingkan dengan menggunakan motor tipe lainnya.

Tapi jika motor maticmu itu jarang kamu rawat, mengendarai motor matic akan menjadi pengalaman yang tidak menyenangkan. Buruk rasanya mengendarai motor maticmu jika tidak pernah kamu rawat. Mengerikan!!

Karena memang motor matic harus selalu dirawat untuk mendapatkan pengalaman berkendara yang nyaman.

Dan seperti kita ketahui perawatan motor matik itu gampang-gampang sulit. Karena banyak komponennya yang harus rutin diganti, merawat motor matic sepertinya sangat menyusahkan.

Tapi, asal kamu tahu saja, jika kamu rutin pergi ke tempat servis tentunya akan berdampak pada keawetan motor maticmu loh..

Karena kenyataannya adalah; setelah 5 tahun peforma mesin dan komponen pada semua jenis sepeda motor akan menurun.

Sampai pada umur 5 tahun pun jika kamu rutin merawat dan mengganti komponennya. Tapi jika tidak kamu rawat, bisa jadi baru berumur 2 tahun pun sudah lemes kaya aki-aki.

Gak mau kan jika motormu baru bermur 2-3 tahun sudah bengek? Maka dari itu rajinlah merawat motor maticmu itu.

Nah disini kami akan tunjukan tips jitu dalam merawat morot maticmu agar mampu bertahan lebih lama. Setidaknya sampai umur 5 tahun masih terlihat mulus dan kinclong.

Berikut 7 tips cara merawat motor matic kamu agar lebih awet muda dan tahan lama crotnya.

1.  Panaskan Motor Tiap Pagi Hari

Memanaskan motor merupakan hal yang harus selalu kamu lakukan di waktu pagi. Mau dipake ataupun tidak, pansakanlah mesin motormu itu.

Hal ini dilakukan supaya oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin bisa lebih maksimal karena komponen teraliri oli secara merata.

Panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit sebaiknya menggunakan kick stater saja, karena itu akan mampu menaikkan oli yang tadinya terendap kebawah,

Tapi jika maticmu hanya menggunakan electrik starter, ya sudah pake itu saja. Lagian apanya yang mau di kick kalo kickstarternya juga gak ada. haha..

2. Ganti Oli Secara Rutin

Perawatan yang satu ini sangatlah penting dan merupakan perawatan wajib untuk menjaga agar motor maticmu lebih awet muda.

Untuk jadwal pergantian oli biasanya motor itu dilakukan setiap 1000 KM, dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 KM.

Jika kamu sulit menghitung dengan speedometer untuk jadwal ganti oli, maka kamu bisa melakukan perawatan rutin ini setiap 2–3 bulan sekali.

Dan juga gunakanlah oli yang lebih condong ke spesifikasi motor matic, karena itu akan sangat membantu mesin mendapatkan performa terbaiknya.

3. Rawat Kondisi Aki

Memang sangat sulit untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada  motor matic. Tapi kamu harus selalu memastikan bahwa kondisi aki motor maticmu masih normal.

Karena jika tidak, dengan matinya aki motor pastinya kamu akan kehilangan power dari motor.

Kehilangan daya akan mengakibatkan kamu kerepotan saat mau menghidupkan motor. Karena electric starter tidak akan berfungsi dan kamu harus mengoglek pake kakimu, atau sekalian saja di tendang motor maticmu itu. wkwkwk.

4. Periksa Kondisi V-Belt

Selalu cek kondisi v-belt motor matic kamu untuk memastikan motormu bisa berjalan. Karena dengan v-belt motor maticmu itu bisa melaju.  V-Belt sendiri seperti halnya rantai pada motor bebek atau sport hanya saja terbuat dari karet.

Pastikan kondisinya selalu baik dengan menggantinya secara rutin. Biasanya penggantian v-belt jika motormu sudah berjalan sampai jarak 5000km. Dan tiap kelipatannya kamu harus rajin menggantinya.

Tapi saya sarankan jangan gunakan tambang rafia ataupun tambang yang biasa kamu pakai buat agustusan dalam mengganti v-belt. Tidak direkomendasikan sama sekali kawan. haha..

5. Servis Berkala

Servis berkala biasanya dilakukan 1 bulan sekali untuk memastikan kondisi motor maticmu mampu melaju dengan kecepatan terbaiknya.

Servis berkala seperti membersihkan karburator, setting pengaturan seperti tarikan gas dan kondisi-kondisi lampu merupakan hal yang harus selalu kamu perhatikan.

Jika ada sparepart yang perlu diganti, gunakanlah sparepart ori untuk mendapatkan hasil maksimal. Tidak hanya itu, sparepart original juga memungkinkan untuk bertahan lebih lama.

6. Jangan Kehabisan Bensin

Kebanyakan dari kita pastinya mengisi bahan bakar pada saat bahan bakar mau habis, bener kan?.

Namun parahnya banyak pengguna motor matic yang sampai kehabisan bahan bakar. kere!!

Itu tidak baik kawan. Usahakan untuk mengisi bensisn sebelum indikator menuju huruf E. Kamu gak mau kan tiba-tiba motormu mogok di jalan karena kehabisan bensin?

7. Selalu Stabilkan Gas

Saat kecepatan motor dalam kondisi cepat, jangan biasakan menurunkan gas secara tiba-tiba.

Begitu pun sebaliknya saat motor berada dalam kecepatan rendah, kamu jangan langsung menarik gas yang besar.

Karena dengan kecepatan yang tidak stabil tersebut akan merusak mesin dan juga akan merusak V-Belt motor maticmu.

Oke, 7 itu sudah cukup agar motor maticmu bisa lebih awet muda.

Jangan lupa berkoar. Tuliskan saja pada komentar facebook dibawah ini, gampang kok.

7 Tips Jitu Merawat Motor Matic Kesayangan


Ini artikel berguna untuk merawat motor matic kesayangan, dan memang mengendari motor matic pastinya memberikan keasikan tersediri dalam berkendara jika dibandingkan dengan menggunakan motor tipe lainnya.

Tapi jika motor maticmu itu jarang kamu rawat, mengendarai motor matic akan menjadi pengalaman yang tidak menyenangkan. Buruk rasanya mengendarai motor maticmu jika tidak pernah kamu rawat. Mengerikan!!

Karena memang motor matic harus selalu dirawat untuk mendapatkan pengalaman berkendara yang nyaman.

Dan seperti kita ketahui perawatan motor matik itu gampang-gampang sulit. Karena banyak komponennya yang harus rutin diganti, merawat motor matic sepertinya sangat menyusahkan.

Tapi, asal kamu tahu saja, jika kamu rutin pergi ke tempat servis tentunya akan berdampak pada keawetan motor maticmu loh..

Karena kenyataannya adalah; setelah 5 tahun peforma mesin dan komponen pada semua jenis sepeda motor akan menurun.

Sampai pada umur 5 tahun pun jika kamu rutin merawat dan mengganti komponennya. Tapi jika tidak kamu rawat, bisa jadi baru berumur 2 tahun pun sudah lemes kaya aki-aki.

Gak mau kan jika motormu baru bermur 2-3 tahun sudah bengek? Maka dari itu rajinlah merawat motor maticmu itu.

Nah disini kami akan tunjukan tips jitu dalam merawat morot maticmu agar mampu bertahan lebih lama. Setidaknya sampai umur 5 tahun masih terlihat mulus dan kinclong.

Berikut 7 tips cara merawat motor matic kamu agar lebih awet muda dan tahan lama crotnya.

1.  Panaskan Motor Tiap Pagi Hari

Memanaskan motor merupakan hal yang harus selalu kamu lakukan di waktu pagi. Mau dipake ataupun tidak, pansakanlah mesin motormu itu.

Hal ini dilakukan supaya oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin bisa lebih maksimal karena komponen teraliri oli secara merata.

Panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit sebaiknya menggunakan kick stater saja, karena itu akan mampu menaikkan oli yang tadinya terendap kebawah,

Tapi jika maticmu hanya menggunakan electrik starter, ya sudah pake itu saja. Lagian apanya yang mau di kick kalo kickstarternya juga gak ada. haha..

2. Ganti Oli Secara Rutin

Perawatan yang satu ini sangatlah penting dan merupakan perawatan wajib untuk menjaga agar motor maticmu lebih awet muda.

Untuk jadwal pergantian oli biasanya motor itu dilakukan setiap 1000 KM, dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 KM.

Jika kamu sulit menghitung dengan speedometer untuk jadwal ganti oli, maka kamu bisa melakukan perawatan rutin ini setiap 2–3 bulan sekali.

Dan juga gunakanlah oli yang lebih condong ke spesifikasi motor matic, karena itu akan sangat membantu mesin mendapatkan performa terbaiknya.

3. Rawat Kondisi Aki

Memang sangat sulit untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada  motor matic. Tapi kamu harus selalu memastikan bahwa kondisi aki motor maticmu masih normal.

Karena jika tidak, dengan matinya aki motor pastinya kamu akan kehilangan power dari motor.

Kehilangan daya akan mengakibatkan kamu kerepotan saat mau menghidupkan motor. Karena electric starter tidak akan berfungsi dan kamu harus mengoglek pake kakimu, atau sekalian saja di tendang motor maticmu itu. wkwkwk.

4. Periksa Kondisi V-Belt

Selalu cek kondisi v-belt motor matic kamu untuk memastikan motormu bisa berjalan. Karena dengan v-belt motor maticmu itu bisa melaju.  V-Belt sendiri seperti halnya rantai pada motor bebek atau sport hanya saja terbuat dari karet.

Pastikan kondisinya selalu baik dengan menggantinya secara rutin. Biasanya penggantian v-belt jika motormu sudah berjalan sampai jarak 5000km. Dan tiap kelipatannya kamu harus rajin menggantinya.

Tapi saya sarankan jangan gunakan tambang rafia ataupun tambang yang biasa kamu pakai buat agustusan dalam mengganti v-belt. Tidak direkomendasikan sama sekali kawan. haha..

5. Servis Berkala

Servis berkala biasanya dilakukan 1 bulan sekali untuk memastikan kondisi motor maticmu mampu melaju dengan kecepatan terbaiknya.

Servis berkala seperti membersihkan karburator, setting pengaturan seperti tarikan gas dan kondisi-kondisi lampu merupakan hal yang harus selalu kamu perhatikan.

Jika ada sparepart yang perlu diganti, gunakanlah sparepart ori untuk mendapatkan hasil maksimal. Tidak hanya itu, sparepart original juga memungkinkan untuk bertahan lebih lama.

6. Jangan Kehabisan Bensin

Kebanyakan dari kita pastinya mengisi bahan bakar pada saat bahan bakar mau habis, bener kan?.

Namun parahnya banyak pengguna motor matic yang sampai kehabisan bahan bakar. kere!!

Itu tidak baik kawan. Usahakan untuk mengisi bensisn sebelum indikator menuju huruf E. Kamu gak mau kan tiba-tiba motormu mogok di jalan karena kehabisan bensin?

7. Selalu Stabilkan Gas

Saat kecepatan motor dalam kondisi cepat, jangan biasakan menurunkan gas secara tiba-tiba.

Begitu pun sebaliknya saat motor berada dalam kecepatan rendah, kamu jangan langsung menarik gas yang besar.

Karena dengan kecepatan yang tidak stabil tersebut akan merusak mesin dan juga akan merusak V-Belt motor maticmu.

Oke, 7 itu sudah cukup agar motor maticmu bisa lebih awet muda.

Jangan lupa berkoar. Tuliskan saja pada komentar facebook dibawah ini, gampang kok.